科华UPS YTR1106 6KVA/4800W 在线式应急电源现货

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西安科华UPS YTR1101 1KVA/800W 在线式电源现货

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应急电源的特点：

 高可靠性保证供电的畅通是应急电源的 目的，只要元器件可以运行不至损坏，供电就不能间断。

在紧急状态下的元器件的工作状态相当严酷，电源的某些电气参数在特殊状态时可能不理想，但只要用电负荷在这些参数状态下可以工作，电源就不能停止输送电流。

 ，可监视性应急电源虽然是使用在特殊场合，但是应急柴油发电机组还应定期进行试车。尤其对于应急状态不停电电源：

一是利用其自身带接口把信号传送到主机，用计算机进行监视；

二是对于正常负载，平时就可以用质量好的应急电源来供电，这是的监视。

第三，免维护性对于应急电源来说，它的免维护性表现在三个方面：

一是电池的充放电是利用设备自带的智能集成芯片完成的；

二是采用了免维护电池；

三是设备可发出状态警告信号。

买个10~15安时的就可以啦。

1、 将手动刹车拉起，离合放置在空档，检查启动器开关，应处在OFF档。

2、 应急启动器请放置在平稳的地面或是非移动的平台，远离发动机及皮带。

3、 将“应急启动器”红色正极夹（+）连接到缺电的电瓶正极。

并确保连接牢固。

4、 将“应急启动器”黑色辅机夹（-）连接汽车的接地柱，并且确保连接牢固。

5、 检查连接的正确性和牢固性。

6、 启动汽车（不超过5秒），如果一次启动没有成功，请间隔5秒以上。

7、 成功后从接地柱将负极夹取下。

8、 将“应急启动器”（俗称“过江龙”）红色正极夹从电池正极取下。

9、 使用后，请充电12小时，直到充电灯关断。目前市面上的汽车应急启动电源主要为两种，一种是铅酸蓄电池类的，另一种是锂聚合物类的。

如果只是备用放车上的话，不必买蓄电池，上网买个汽车应急启动电源就行了，大小和重量跟手机的充电宝差不多，平时还可以给手机充充电当充电宝用，当汽车电瓶没电的情况下，这家伙大概可以启动汽车4--5次。ECU的备用电源：

是指在汽车点火开关关闭的情况下，ECU仍然存在的供电，通常的ECU有好几个电源，有些是由点火开关提供（+15），有些是由蓄电池直接提供（+30），也就是所说的后备电源。

 原理与作用：

现代汽车的ECU，内部包含多种功能，其中有一项比较的功能为“自学习”功能，就是根据车身（环境）的变化，不断的自身修正 。

如：

点火时间，节气门位置，喷油量等，所学习的参数被储存在ECU内部的RAM中，KAM（RAM的一种）是一个随机存储器，一但掉电，将会导致数据丢失，前面所说的自学习值也就没有了，车辆再次运转时还需要从新学习很长时间，为了保存好这些学习来的数据，就需要给ECU提供一路后备电源，保存数据。